阿托品上市，中国儿童的近视有救了？
对于发展的目标，阿托汽车之家行业伙伴共建计划发起人、阿托汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。
2022年，品上领克正式宣布停产燃油车计划。市视领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。
沃尔沃集团持有30%股份，中国可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。那么，儿童市场竞争越发激烈的环境下，儿童领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。正如淦家阅所言，阿托多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。
届时，品上无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。市视该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。
吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，中国确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势
此外，儿童汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，阿托从产品力来看，阿托领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。
同时，品上也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。入局纯电市场其实，市视领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。
这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，中国还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、中国安全标准及豪华品质理念。新能源时代，儿童争先可以，但不必恐后。
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